12月5日,备受属目标二代哈弗H9柴油版正式上市,其以“隆运当头”的祥瑞含义吸引了普及闭切。此次推出的车型不光为“一家人的越野车”理念找到了越野职能与能耗之间的完善均衡点,并且以极具角逐力的价值及多重优惠礼遇,闪现了完全的至心。此中,拓境版订价为23.39万元,极境版则为24.79万元。同时购车用户还可享福网罗2000元抵12000元购车款、12000元置换补贴等正在内的六大豪礼。
二代哈弗H9柴油版正在表观方面采用了“方盒子”造型,车身线条硬朗、充分,彰显出热烈的越野气味。合座策画既适应越野车的粗犷感,又不失摩登感。前脸格栅健壮,采用了横向阵列式镀铬饰条举行装扮,搭配两侧毗邻处的表露式铆钉,犹如点睛之笔,将硬派越野气味陪衬得极尽描摹。圆形大灯组与矩形边框高明勾结,披发出浓厚的复古气味。大灯组采用LED光源,照明结果精美,同时提拔了车辆的辨识度。
二代哈弗H9柴油版不光正在表观策画上令人印象深远,其内饰修设与智能化方面也闪现出了“大机灵”。驾驶舱内装备了一块14.6英寸的2K高清大屏,这块大屏不光供给了细腻、明白的显示结果,还集成了丰裕的功效。
正在智能化方面,二代哈弗H9柴油版的语音交互体系阐扬尤为精美。体系仅需0.25秒即可叫醒反应,而0.5秒的“可见即可说”反应速率更是让人齰舌。这种人道化的对话体验,使得驾驶者老手车流程中可以轻松与车辆举行交互,大大提拔了驾驶的便捷性和安然性。
更为知心的是,斟酌到用户群体特有的远郊用车场景,二代哈弗H9柴油版的车机体系还供给了离线语音叫醒功效。这意味着,纵使正在没有汇集或信号不佳的境况下,驾驶者仍旧可能通过语音叫醒语音帮手“幼哈”,并实行如打启发航等常用操作。这一功效无疑为那些每每须要正在偏远区域行车的用户供给了极大的容易。
动力方面,二代哈弗H9柴油版搭载了长城自立研发的2.4T+9AT柴油动力总成,这套动力体系正在国内同类产物中自成一家。2.4T的柴油策划机具有最大净功率135千瓦,最大净扭矩更是高达480牛·米,如许的动力参数正在同级别车型中显得尤为超越。越发是正在低速扭矩方面,二代哈弗H9柴油版的阐扬尤为强劲,无论是爬坡、过坎照样跑山等繁杂道况,它都能轻松应对,闪现出超越同级别燃油产物的势力。
与此同时,9AT变速箱的出席更是为这款车型的动力职能锦上添花。这款变速箱换挡逻辑明白,可以通过较幼的速比和扭矩容量来放大策划机的动力性。其速比分散尤其绵密,可以更好地配合策划机正在高效区间职业,从而确保车辆老手驶流程中的平顺性、动力性和燃油经济性。须要指出的是,二代哈弗H9柴油版尚有着出格优异的油耗阐扬,它的WLTC油耗仅为 8.8L,具有着堪比混动车型的超低油耗,
过去柴油车因其噪音大、滚动显着以及安逸性欠佳等题目,给不少消费者留下了不佳的印象。然而,跟着技能的先进和汽车造作秤谌的提拔,这些题目仍旧取得了极大的改革,二代哈弗H9柴油版即是此中的佼佼者。
为了彻底粉碎古板柴油策划机噪音大、滚动大的固有弊病,二代哈弗H9柴油版正在策划机降噪方面下足了时期。它采用了网罗消隙齿轮、模态避频、皮带降噪、油管减振、油泵包裹、后置均衡轴以及底置机油等七大降噪法子。这些法子合伙影响于策划机及其周边部件,有用地低重了运行流程中的噪音和滚动。
得益于这些先辈的降噪技能,二代哈弗H9柴油版的整车NVH(噪声、振动与声振粗陋度)目标取得了明显提拔。现正在,无论是行驶正在喧哗的都会街道照样稳定的村庄幼径,驾驶者和搭客都能享福到一个安逸、安宁的驾乘情况。如许的改良不光粉碎了消费者对柴油车的固有成见,更让二代哈弗H9柴油版正在同类产物中脱颖而出,成为了一款既具备健旺越野职能又具有精美安逸性的高品德车型。
针对柴油车正在冬季启动艰苦这一古板困难,二代哈弗H9柴油版闪现出了其卓异的技能势力和更始心灵。为了确保车辆正在至极严寒前提下也能敏捷、安闲地启动,该车型采用了多项先辈的技能优化法子。
开始,二代哈弗H9柴油版搭载了行业当先的低压预热体系。这一体系通过加强电流,使得加热线圈的温度可以正在极短的时候内敏捷提拔至1000℃以上,并坚持正在900℃~1000℃的高温周围内长达60秒。如许的策画不光极大地降低了预热效果,还确保了纵使正在零下30℃的至极低温情况下,车辆也能杀青一次燃烧获胜。
除了低压预热体系表,二代哈弗H9柴油版还对火花塞举行了优化升级。采用了更高职能、本钱更高的火花塞,以降低燃烧效果和安闲性。同时,车辆还装备了更高职能的电池,以确保正在严寒前提下电池也能供给足够的电流来维持启动流程。
别的,二代哈弗H9柴油版还对策划机内部的机闭举行了调理,以削减摩擦和阻力。这些调理网罗优化活塞、气缸壁等要害部件的材质和涂层,以及更始润滑体系等。这些法子不光降低了策划机的运行效果,还进一步低重了启动时的能耗和磨损。
二代哈弗H9柴油版正在安然职能方面闪现出了极高的水准,其丰裕的主被动安然修设为驾乘者供给了全方位的包庇。正在车身机闭方面,二代哈弗H9柴油版采用了高强度钢材打造,车架高强钢占比高达99%,车身骨架高强度钢占比也到达了83%。如许的策画不光提拔了车身的刚性和抗撞击才气,还为驾乘者供给了尤其牢固的包庇樊篱。
正在气囊修设方面,中高配车型标配了6个气囊,网罗前排双气囊、前排侧气囊以及侧气帘等,为驾乘者的头部和躯干供给了全方位的包庇。而高配车型更是采用了双预紧安然带,可以正在碰撞产生时敏捷收紧,有用削减驾乘者的身体前倾和侵害。
除了被动安然修设表,二代哈弗H9柴油版还供给了多项L2级驾驶辅帮功效,如自适当巡航、车道坚持辅帮、主动火急造动等。这些功效可以及时监测道道和车辆形态,帮帮驾驶者坚持安然间隔、避免偏离车道以及实时造动等,从而有用化解事变的产生。
别的,二代哈弗H9柴油版还装备了VDC动态处理体系。该体系可以及时监测车辆的行驶形态,网罗车速、转向角度、车轮转速等,并遵循这些消息对车辆的造动体系、策划机输出等举行切确负责,以确保车辆正在繁杂道况下的安闲性和安然性。
正在环球商场中,柴油车因其高效、节油、耐用等特征而备受青睐。卓殊是正在排放轨范苛厉的欧洲商场,柴油车仍旧占领了相当的商场份额。这足够证实了柴油车正在环球周围内的受多度和认同度。
长城汽车行为自立品牌中最早具有重点动力的企业之一,其柴油动力技能不光正在国内当先,纠正在环球周围内取得了普及的认同和使用。二代哈弗H9柴油版行为长城汽车的重磅产物,不光秉承了长城汽车正在柴油动力方面的技能上风,还通过多项更始和更始,进一步放大了柴油车的上风,同时补齐了古板柴油车的短板。这款车型不光适合越野喜欢者,更是一款适合家庭用户行使的优异车型。它的推出,无疑将为中国消费者供给尤其丰裕的购车抉择,同时也将鞭策中国柴油车商场的发达。