依照最新数据，2024年12月中国新能源汽车销量为130万辆，同比增进37.5%；2024年整年累计销量为1090万辆，同比增进40.7%。

　　理念、问界、零跑等新实力车企，整年销量均赶过20万辆。个中，问界的销量展现值得一提。问界M9累计交付打破15万辆，一举拿下国内50万以上车型销量冠军。

　　随同问界销量的打破，华阳集团、沪光股份等通过绑定华为告终了事迹的疾速增进，沪光股份2024年前三季度净利润增速更是高达2000%。

　　2020年至2024年，特斯拉的环球销量从50万辆增进至179万辆。与华为汽车链相似，特斯拉供应链上的企业，如银轮股份、拓普集团和三花智控等，也借此告终了不幼的事迹增进。

　　早正在2020年3月，银轮股份就揭橥告示称，其子公司上海银轮将向特斯拉供应汽车换热模块产物。不妨成为特斯拉的供应商，其能力可见一斑！

　　公司热互换器产销量不断多年维系天下第一，2021年商场份额更是高达29%，远超双良节能（6%）、宏盛股份（2%）等同业。这显示出公司产物健壮的比赛力。

　　其它，银轮股份的模块化集成技能也是一大亮点。普通来说，这个技能就像是“全家桶式任职”，可能遮盖新能源汽车热收拾的大局限需求。

　　目前，热互换器是公司第一大收入原因，2024年上半年营收占比赶过90%，功绩了55亿的收入。

　　2020到2024年前三季度，银轮股份研发用度率从4.26%提升到4.71%。这一增进不光响应了公司对技能研发的珍贵，还表现了其正在热互换器等主题产物范围接连改进的决定。

　　通过加大研发进入，银轮股份不绝优化产物职能，稳定了本身的比赛上风。依靠产物、技能等上风，银轮股份成为了特斯拉的供应商。

　　2020年银轮股份滥觞给特斯拉供应换热模块产物，2020到2023年，公司营收从63.24亿增进到110.18亿，归母净利润从3.22亿增进到6.12亿。

　　2024年前三季度，公司告终营收92.05亿，同比增进15.2%；归母净利润6.04亿，同比增进36.2%。

　　新能源汽车的电池、电机和电控体系，正在运转流程中形成大宗热量，对热收拾产物的用量也会扩大。以是，跟着新能源汽车渗入率的提升，热收拾产物的需求将随之推广。

　　正在这个流程中，银轮股份行为热互换器产销量第一的龙头，希望享福到行业繁荣盈余，告终产物放量和事迹增进。

　　因为新能源汽车需求管束电池和电机等多个部件的散热，以是其热收拾体系比燃油车更丰富，代价量也更高。其热收拾体系单车代价量高达6410元，约是燃油车的3倍。

　　大多都晓得，拓普集团和三花智控也遮盖了热收拾营业，且同是特斯拉汽配供应商，会不会挤占银轮股份的商场份额，从而影响公司后面事迹的增进？

　　银轮股份偏重于热互换器，三花智控用心于阀类和泵类产物，拓普集团则聚焦热泵总成，它们更多是互补的相干，对互相的事迹影响较幼。

　　跟着AI任职器中CPU和GPU功率的攀升，风冷降温技能无法餍足散热需求，液冷正成为数据核心主流的降温形式。

　　液冷通过冷却液直接接触发烧部件，疾速接收热量并将其带走，从而确保体系正在高负载下维系低温运转，不妨伸长装备寿命，以是被通常操纵于任职器中。

　　依照数据，2023年我国液冷任职器商场范围为16亿美元，估计2028年将到达102亿美元，年复合增进率为45.8%。

　　目前，公司已构造集装箱式数据核心冷却体系，依靠当先的液冷技能，希望充沛受益于液冷商场范围的推广。

　　近期，银轮股份告示称，其子公司开山银轮得回了三家客户的采购订单，统共193套算力核心的液冷散热体系。

　　银轮股份依靠产物、技能等上风，告捷切入特斯拉财产链。跟着热收拾产物量价齐升和液冷订单的开释，公司事迹希望进一步提拔。